Der Kit läßt sich wahlweise als Iveco oder Seddon-Atkinson bauen. Es liegen Teile für beide Versionen bei.
Hervorragende Gußqualität und Detailierung. Desweiteren läßt sich auch die Hochdach Variante mit beiliegendem, separatem Hochdach nachbilden. Klarglasscheinwerfer und Fotoätzteile runden das Angebot ab. Da bleiben keine Wünsche mehr offen.
Der Transkit beinhaltet nur Fahrerhaus und einige Anbauteile wie Tank, Batteriekasten, Auspuffanlage. Es ist ein Basiskit nötig. Hier empfiehlt KFS den DAF XF.
Dank des recht einfach strukturierten Armaturenbretts läßt sich dieses mit wenig Aufwand auf Linkslenkung umbauen.










Fazit: Ein sehr gut umgesetzter Kit, der deine Lücke in der Iveco Reihe schließt. Leider nicht billig, aber limitiert auf 100 Stück. Empfehlenswert.

Hi Oliver
Wenn du das Atkinson Zeichen nicht brauchst leg es mir mal zurück
Gruß John

Hallo Oliver,

die Gußqualität ist erste Sahne. Wenn ich das auch so hin bekäme (träum...)

Aber 75.- Pfund plus Porto ist ein Hammer. Kommt natürlich auch daher, das so viele Varianten abgedeckt werden können.

Gruß
Karsten