Hallo Miteinander, Hier ein Modell in 1:18 des Ford Ranchero von der Firma Yatming. Als Mitte der 50er Jahre Station Wagons und Pickups steigende Absatzzahlen verzeichneten, witterte Ford eine neue Marktnische: Den Limousinen-Pickup,wie es ihn bereits vor dem Zweiten Weltkrieg gegeben hatte. Heraus kam 1957 ein zweitüriger Ranch Wagon mit dreisitzigem Führerhaus und offener Ladefläche. "Amerikas erster Arbeits- und Freizeit-Lkw", verkündete die Ford-Werbung stolz. Standardantrieb des Ranchero war ein 144-PS-Sechszylinder, aber auch ein 300 PS starker V8 war gegen angemessenen Aufpreis zu haben. Der Ranchero verkaufte sich nie besonders gut, wurde aber, auf der Basis verschiedener Ford-Modelle, bis 1979 gebaut.