Etwas fehl am Platz, aber nicht minder schön finde ich diesen Ford, den ich vor ca 11 Jahren gebaut und letztes Jahr zum 2. Mal restauriert habe.

Den Anfang machte damals ein dunkles Blaumetallic, denn der Ford sollte ohne die "Pilot" Decals aufgebaut werden.

Danach folgte ein leichtes Customizing in einem etwas hellerem Grümetallic. Nun presentiert sich der Ford in Tamiya candy Limegreen, die Räder wurden gegen Exemplare vom Nissan Skyline R34 ausgetauscht, Carbon Decals und Flocking hielten Einzug.

Ich schätze mal, so wird er bleiben. Und nun die Bilder.





Ein Bild aus "vergangenen" Tagen. Hier zwar schon schön, für mich aber eben nicht schön genug. Also wieder runter mit der Farbe, Dowanol half kräftig mit.





Die Spiegel wurden dem Honda S2000 entliehen und ihrer Sockel beraubt, diese widerum baute ich neu auf, da sie nicht an die geplanten Stellen passten.







Alclad 2 Chrom verspiegelt die Seiten -und Heckscheiben. Das Zeug habe ich hier von Innen ohne Schwarz aufgetragen, man kann also in einem bestimmten Winkel und Lichteinfall noch ins Innere schauen, eben wie die Spiegelfolie im Original, die Ende der 90er aktuell wurde.







Die RS Logos wurden dem Ford Focus von Tamiya gemaust.



Die zu diesem Zeitpunkt entandenen Fotos zeigen das Modell noch ohne Kennzeichen und verspiegelten Scheiben.

Hallo Fabian,
der Lack ist ein Traum,wie lässt sich Tamiya candy Limegreen verarbeiten,punkto Deckkraft?
Lg Günter

Hallo Fabian!

Dein Escort ist toll geworden! Die Farbe gefällt mir sehr gut, auch die verspiegelten Scheiben sehen super aus!

LG Björn

ist mal interessant zu sehen wie ein Rallye Cosworth in Zivil aussieht und so sauber

Grüße Günter,

also die Deckkraft ist nicht soooo toll aber nach drei Schichten ists OK, Tamiya fine Primer is als Grundierung dafür perfekt. Und dank des dünnen Tamiya Lacks erkennt man selbst nach 4 oder 5 Schichten noch immer sehr gut die Details. Der Klarlack ist übrigens von Duplicolor auf Kunstharubasis.

Very nice...Ken..