Hallo zusammen. Da ich momentan auf ein paar Teile von mein Modellbau Dealer warte um mein Scania Longline zuende zunbauen. Hab ich jetzt mal den Revell Superliner 1:24 angefangen.Es geht um das Kit.
Ich werde aber nur den Truck Bauen,sowie fotoätzteile von KFS verbauen.
Der Rahmen ist Fertig und Lackiert.Weiß noch nicht ob er 2 Loch Felgen von KFS bekommt oder nicht?.Die ich noch zuliegen hab.
Hallo Paul. Also ich werd den nicht mit den Sinalco Decals Bauen da mir die echt nicht gefallen.Werd auch den ganzen Mack abändern. Die Tanks werde ich etwas nach hinten setzen und ein paar Verchromte Trittstufen einbauen. Was mich aber etwas ärgert ist das nur die Hütte von den ganzen Model ein Mack ist.Der Motor ist der selbe glaube ich der auch im Peterbilt 359 ist. Gruß Björn
Ausser der Hütte ist es einfach der Standard Italeri-Revell-US-Truck. Der Motor ist ein normaler Cummins. Hab das Kit auch noch da liegen, werde es aber mit dem MACK-Motor aus dem DM800 von amt bauen.
Moin jungs,das chassie verwendet itavell für so ziemlich alle ustrucks,ich glaub nur das von t-900 ist anders.Hm,also ich meine mein freightliner hat einen anderen motor als meine 359......im keller hab ich auch noch so n "teilehaufen-bastelschrott-superliner" liegen..irgendwann mach ich da n hübschen truck draus.Vielleicht wirds wieder n wrecker...mal sehn...
Da geht es mir genau so, irgend wie mag ich die Euros einfach nicht besonders... Aber bei den Amis mag ich auch eher die älteren Semester, noch mit Ecken und Kanten, oder dann die richtigen Klassiker.
Björn und Björn,ich stimme EUCH uneingeschränkt zu.U.S.-Trucks sind einfach mehr....mehr chrom,meistens mit motorhaube,meiner meinung nach auch etwas einfacher zu bauen (ich liebe es nicht wirklich bei eurotrucks die hütten zusammenzukleben) undsoweiter jungs
P.s...ich fahre seit mittwoch lkw...läuft ganzgut.Natürlich möchte ich am liebsten KENWORTH oder PETERBILT fahren...
@Björn. Jub da hast du recht,die alte Ami Trucks sehen schon klasse aus besonders was die Firma Mack angeht.Ist nur leider schade das die meisten Resin Kits aus den USA alle auf AMT Rahmen aufgebaut sind.Na ja und AMT oder Ertl Kits sind ja leider nicht mehr so Billig.
@Diesel. Da hast du recht was die Hütten angeht,abgesehen davon das die für mich alle gleich aussehen ob du nen Daf,Scania oder Mercedes nimmst (Viereck) und alle meist nur eine Hinterachse haben.Da must du immer zwei kits verbauen oder auf Resin umsteigen.Na ja und leider gibt es ja keine Hauber mehr in Deutschland was ich schade finde. Was den Umbau angeht,besonders für Leute wie uns da kann man schon mehr machen ohne das die Modellbauer gleich kommen "Gibts nicht".
für Alle,lach...der hier wird meistens werner gerufen,g. ja,die klassischen us-hauber haben eine gewisse ausstrahlung...trucks that build america undso...ich hab auch fest geplant mir sobald das passt bei aitm was zu bestellen.bei roundup gibts auch verschiedene truckbausätze...vielleicht könnten wir eine "kollektivbestellung" machen da. Stimmt,bei den ami´s gibts fast alles was sich irgendwie umbauen lässt.Nebenbei bemerkt,in "The Truckstop" gehts auch typisch amerikanisch zu..also total locker undso.
Das sieht ja schon ganz gut aus! Habe mir das Ätzteilset auch besorgt. Ich nehme mal an, dass es wegen der Linzenzen keinen MACK-Schriftzug gibt bei den Kits von Italeri.
@Björn. Auch dir ein Danke das dir mein Mack gefällt. Ich hatte mir damals das set bestellt wegen den R700 schriftzügen für den Rubber duck.Am Motor hab ich auch noch ein Paar verarbeitet.Ich muss Heute aber noch mal schauen ob der Superliner auch seitlich an der Haube das Mack symbol hat wie beim R600. Ich hab das Kit noch mal zuliegen,daraus soll dann ein Mack valueliner v8 werden.Muss nur mal schauen wo ich die Haube herbekomme. Gruß Björn
Der Superliner hat seitlich auf der Haube sowohl das Superliner-Symbol (mit dem Kreis, was du schon angebracht hast) als auch den geschwungenen MACK-Schriftzug, der ist weiter hinten an der Haube.
Sieht bisher super aus.Schön sauber und aufgeräumte Optik. Die Tubes find ich noch nicht so doll; evtl die untere Aufnahme kürze, damit sie weiter runter kommen. Ist kein meckern aber dann wirken sie noch fetter.
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Moin jungs,das chassie verwendet itavell für so ziemlich alle ustrucks,ich glaub nur das von t-900 ist anders.Hm,also ich meine mein freightliner hat einen anderen motor als meine 359...
...im keller hab ich auch noch so n "teilehaufen-bastelschrott-superliner" liegen..irgendwann mach ich da n hübschen truck draus.Vielleicht wirds wieder n wrecker...mal sehn...
Aber bei den Amis mag ich auch eher die älteren Semester, noch mit Ecken und Kanten, oder dann die richtigen Klassiker. 
Björn und Björn,ich stimme EUCH uneingeschränkt zu.U.S.-Trucks sind einfach mehr....mehr chrom,meistens mit motorhaube,meiner meinung nach auch etwas einfacher zu bauen (ich liebe es nicht wirklich bei eurotrucks die hütten zusammenzukleben
) undsoweiter jungs
Off to a good start.
