Hallo miteinander,
nachdem mir John schönes Wetter geschickt hat,konnte ich auch Aufnahmen im Freien bei Tageslicht machen.
Das Modell ist von Italeri und umfasst ca 280 Teile,Scheibenwischer sowie die Leitungen für Elektrik,Druckluft und Bremse wurden von KFS verwendet.
Das Flaggschiff von Ford Aero-Force ist der Aeromax.Im Jahr 1988 vorgestellt,ist er der verbrauchsgünstigste konventinelle Truck der Flotte.Das Design des Aeromax leitet den Wind nach oden,und was noch wichtiger ist,um das Fahrzeug herum ab.Die Hauptscheinwerfer und Blinklichter sind eingelassen,um Strömungsverhalten an den Kotflügeln zu verbessern.Verkleidungen an den Tanks und der hinteren Kabinenwand reduzieren die Sogwirkung,die sonst an dieser Lücke enstehen würde.Nach Werksangaben liegt der Durchschnittsverbrauch unter 29l/100 km.
Dank einer zurückverlegten Vorderachse und einem 16m Wendekreis ist der Aeromax beweglich.Die zurückverlegte Vorderachse kommt der Gewichtsverteilung zugute,da nun mehr Nutzlast auf die Vorderachse entfällt.
Für den Innenraum sind 16 verschiedene Sitze erhältlich,wobei bei Fernfahrern der Cush-N-Aire der beliebteste ist.
Die Instrumententafel ist mit hintergrundbeleuchteten Anzeigen im Flugzeugstil bestückt.Die Anzeigen signalisieren alle den Normalzustand wenn sie in der 3 Uhr Stellung stehen.So kann mit einem kurzen Blick das ganze System kontrolliert werden.
Die Schlafkabine des Aeromax ist mit Aircondition,2 Lautsprechern,Gepäckablage und Digitalwecker augestattet,sowie mit einem 12V Kühlschrank für den Mitternachtssnack.
Lg Günter

Hi Günter
Irgendwie hat das mit dem schönen Wetter nicht geklappt. Ich seh nix oder ist das nur der Nebel?
Gruß John

Der is ja sooooo windschnittig. Günter muß ihn verpaßt haben

Ich seh ihn ich seh ihn Sieht gut aus das Teil Ja sorry die Ladezeiten dauern lange aber dafür geht es direkt von der Festplatte

Da brauchts ja a Sonnenbrille, so wie der glänzt. Schaut gut aus der Ford. Ist sehr schön geworden, obwohl ich mit den Windkanal-rundgelutschten Dingern ned wirklich was anfangen kann
Ein typischer Ami-Truck muss im Wind stehen, wie ein geschlossenes Scheunentor
Bin ja mal gespannt, was da noch so in deine Radarfalle tapst.

Hallo,

Roland spricht mir aus dem Herzen. Allerdings muß ich zugeben, daß dieser Truck Ford sehr gut gelungen ist. Dasselbe trifft auf das Modell zu. Jetzt braucht er noch einen schönen Moving-Van, der dazu paßt, am besten den Racing-Trailer von Revell. Wann kommt der?

Viele Grüße

Timo

Hallo Timo,
Freut mich das er Dir gefällt,bin auf der Suche nach einen schönen Trailer für den Ford.
Lg Günter

Hallo Thomas,
schaut doch gut aus Dein Ford in blauer Lackierung.Anhand Deines Bildes sieht man das die weissen Streifen auch anders lackiert worden sind.
Lg Günter

Hallo Günter
Fällt dir nix auf an dem Blauen? Thomas hat einen Kotflügel vergessen!
Gruß John

den hab ich ja gar noch nicht gesehen...

sehr schön und sauber gebaut, finde auch, dass er rot mit den weissen Streifen sehr gut aussieht

Gruss
Pascal

Hey Günter

tja, das hat was.... ein schönes revival für Deinen Aeromax

Übrigens, wie machst Du die Anschlüsse an Deinen Leitungen / Kabeln?

Gruss
Pascal

Bilder erneuert