Hi zusammen, Basis des Modells ist der Peterbilt 352 Pacemaker Cabover von AMT im Maßstab 1:25. Original Pacemaker Original UniLite Die Bilder sind aus dem Buch Petrbilt Trucks at work 1939-1979. Die Kabine : Sie wurde auf ein Maß gekürzt,welches einer Original_Kabinenlänge von 60 inch entspricht.Die Seiteneinstiege wurden Originalbildern entsprechend verkleinert und auch etwas nach vorne gesetzt.Die Aussparung für den Grill wurde ebenfalls mit Plastiksheet verkleinert.Auch an den Seiten wurden im unteren Bereich dünne Sheetstreifen aufgeklebt um eine durchgängige Fläche zu erhalten.Die Scheinwerfer stammen aus der Grabbelkiste,die Umrandungen wurden aus Sheet aufgebaut.Die Nieten wurden komplett abgeschliffen.Sie werden noch durch neue Nieten ersetzt.Die UniLite-Kabine hat allerdings weniger Nietenreihen als die Peacemaker-Kabine.Die hinteren Fenster werden noch ausgeschnitten.Die Inneneinrichtung wird ebenfalls noch umgebaut.Die Kabine wird in Dunkelbraun als Grundfarbe lackiert werden und soll dann noch weiße Zierstreifen und ein weißes Dach erhalten.Auf die Türen werden dann noch selbsterstellte fiktive Decals geklebt.
Das Fahrgestell und der Motor : Es wurde um ca 2 cm gekürzt.Die hintere Federung habe ich allerdings nicht geändert.Vielleicht gab es auch in den frühen 60er Jahren schon eine Luftfederung als Sonderausstattung.Die Felgen an der Vorderachse sind Resin-Trilexfelgen,an den Hinterachsen Two Hole Felgen,die ich vom Revell Alaskan Peterbilt umgebaut und dann abgegossen habe.Der Cummins 6Zylinder Diesel Motor stammt aus einem Kenworth K-123 Bausatz.Es wird noch verkabelt.Der Auspuff ist aus Plastikröhrchen selber gebaut.Der Kühler erhielt einen Vorsatz aus Lamellen und zusätzlich noch ein dünnes Gitter mit einem Rahmen aus Sheetstreifen.Die Stoßstange wurde schmaler gesägt.Das komplette Fahrgestell mit Tanks und die Felgen werden in einer einheitlichen Farbe lackiert. Und hier mal ein paar Bilder vom Stand der Dinge: Ich hab die Nieten eingesetzt und auch ein paar kleinere Details angebracht wie die Klappe vorne und die Umrandungen an den Einstiegen sowie die Blinkerhalterungen etc.....
Hab die Abdeckungen und die Leitungen für den Luftfilter(innerhalb der Kabine) und für den Auspuff sowie die Auspuffhalterung gebaut.Die Spritleitungen hab ich ebenfalls verlegt sowie den ersten Schwung Bremsleitungen etc.....
schön zusehen das du wieder in Sachen Trucks unterwegs bist , was man bis jetzt sehen kann gefällt mir dein Pete ausgezeichent. Besonders die Umbauarbeiten an der Kabine. Woraus haste denn die neuen Nietenreihen gemacht? Ich würde ihm aber, falls vorhanden, ERTL Gummis ausfziehen. Mir persöhnlich gefallen die wesendlich besser als die AMT Gummis. Bin schon gespannt wie es weiter geht
Hi Sven, Für die Nieten habe ich Reihenweise Löcher gebohrt und dann aus Plastruct Rundmaterial kleine Stücke geschnitten und in die Löcher geklebt.....war ne Heidenarbeit aber das Ergebnis ist okay.....Gibt zwar auch passende Nieten zu kaufen aber wenn ich grad was baue will ich nicht immer erst was bestellen und dann auf die Lieferung warten müssen.....lol,dann bau ich mir sowas lieber selber.....Mal schauen ob ich noch ertl - Gummis habe...mal sehen,wie die dann aussehen..... Der Motor ist übrigens ein 6Cyl Diesel ohne Turbolader und kommt aus einem Autocar.....Werd den demnächst mal abgießen,für die alten Kisten kann man sowas immer gebrauchen.....Nur am Fahrwerk die Luftfederung entspricht wohl so nicht dem Original,aber ich hab leider keine Vorbildfotos davon um das nachzubauen.....
Hallo Chris, Wow,alleine die Arbeit mit den ganzen Nieten ist der Hammer.Bin gespannt wie es weitergeht mit den Truck,den man als Modell sicher nicht sehr oft zu Gesicht bekommt. Lg Günter
Hi zusammen, so,nach längerer Pause gings auch an meinem Pete wieder weiter.Bis auf Motor und Innenraum ist alles lackiert,die Decals sind auch drauf.Ein paar Details müssen noch nachgearbeitet werden,dann kann alles gealtert werden.Der Motor ist nun auch verkabelt und wird morgen lackiert. Nicht mehr lange und dann wird dieser Truck fertig sein.....dann kanns mit dem Nächsten weitergehen.
Hallo Twist, Finde Dein Modell echt Klasse.Das Fahrerhaus in kurzer Version,sieht man fast nie.Die Verschmutzung und Alterung sind Dir hervorragend gelungen.Bekommt der Peterbilt noch einen Trailer?
Ich hab dann mal den Innenraum gemacht und auch entsprechend verranzt....der Beifahrersitz hat schon bessere Zeiten gesehen und auch der Rest könnte mal sauber gemacht und aufgeräumt werden...... Ach ja,das Armaturenbrett wurde noch umgebaut,damit es zum UniLite passt.....vielleicht hat der Uwe ja mal ein Foto von seinem Innenraum,damit man die Unterschiede sehen kann.Beim Modell ist das Dash rechts vom Fahrer auch noch etwas rumgezogen um den Fahrersitz.....aber hier mal die Bilder Das Armaturenbrett selber wird auch noch ein bischen eingestaubt,aber die "verglasung" der Armaturen war noch nicht ganz trocken,das kommt aber noch.Die Mudflaps habe ich auch fertig gestellt sowie auch die Rücklichter mit Kennzeichen....Ausserdem hab ich noch ne Kabinensicherung angebracht(Kettewird noch verschmutzt) und nen Eimer kann man ja immer mal gebrauchen bei so ner Gurke... Wenn dann alles zusammengebaut ist,werden die neuen Teile noch farblich(schmutz) angepasst.
... der Junge haut wieder ab mit dem Teil - und da isser noch nichtmal fertig. Kannst Du mal so bauen, daß der normale Forumsbesucher keine Depressionen bekommt? Ich glaube, ich muß doch mal vorbeikommen um den Truck zu beaugapfeln.
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, was man bis jetzt sehen kann gefällt mir dein Pete ausgezeichent. Besonders die Umbauarbeiten an der Kabine. Woraus haste denn die neuen Nietenreihen gemacht? Ich würde ihm aber, falls vorhanden, ERTL Gummis ausfziehen. Mir persöhnlich gefallen die wesendlich besser als die AMT Gummis. Bin schon gespannt wie es weiter geht 
. Bin mal gespannt, wie er aussieht wenn er fertig ist
