Hallo Gabor Ich habe jetzt mehrfach hin-und-her-gescrollt. Ist der Kühlergrill wirklich in dem Rechteck-Gitter? Auf dem Bild sah er nach dem "alten" MAN-Grill mit quer verlaufenden Streben aus? Ich kann mich da aber auch täuschen?! In jedem Falle möchte ich Die hier schon mal meinen größten Respeckt aussprechen. Der Rabà wird wirklich was ganz ausergewöhnliches! Und das ist schließlich auch der ganze Reiz, der hier die Mitarbeit in unserem Forum ausmacht. Solche Leute , wie Dich, die sich nicht nur auf handelübliche Bausätze beschränken ,sondern mal das besondere daraus machen! Dein Rabà gefällt mir wirklich sehr gur und ich bin schon auf die weiteren Schritte deines Bauberichtes gespannt!ich selbst wollte in ferner zukunft auch im Rahmen der 70er-Jahre laster den MAN in seiner kubischen"Ur"-Kabine bauen , mit dem geraden Armaturenbrett und der damals üblichen Lenkradschaltung. Hat dein Rabà diese auch gehabt? Viel Spass am weiterbau wünscht Dir Helmut
Danke für das Lob! Wir beide sind änlicher Typ, wir bauen die Modelle gern um. Die Rahmen des Kühlergrills von Rába und von MAN sind gleich. Mein Rába wird so wi du es beschrieben hast.
Ich habe die Aufbau lackiert, und der Reserveradhalter ist fertig. Ich habe zwei neue Kisten gemacht. Ich habe die neue hintere Kotflügel und neue hintere Lampen gemacht. Die Kabine habe ich auch lackiert.
SUPER!!!, Gabòr! Dein Rabà ist wirklich ein bisher nicht gezeigtes Modell und schon großer Bewunderung wert! Dies will ich hier mal erwähnen, denn nicht jeder, der aus dem "Karton" baut, ist sich bewusst, welche Liebe zum Detail hier notwendig ist, nebst der notwendigen Unterlagen zum Fahrzeug selbst.Wer von uns hat schon in den siebziger und frühen achziger Jahren, als diese " Ostblockstinker" (Diese Bemerkung möge man mir heutzutage verzeihen)unterwegs waren , genau auf die Konstruktion und die Aufbauten dieser Laster geachtet? Dieses Modell ruft da manche Begegnung mit dieser Spezies in Erinnerung. Deshalb bin ich vom Modell des Rabà -Roman(in Rumänien ) sehr begeistert. Vor allem, weil sich da Gabor wirklich viel Mühe gibt, es bis ins Detail nach dem Vorbild nachzubauen. Echte Klasse!!! Helmut
Wirklich sehr schönes Modell!!! Vor allem die Umbaumaßnahmen sind hervoragend. Es ist schön zu sehen wie so ein altes Gespann zum Leben erweckt wird. Bin schon gespannt auf die nächsten Bilder. Aber kurz ne Anmerkung, Rabà ist doch der Ungarische MAN Lizenzbau, und Roman-Diesel der Rumänische, oder?
Hallo, ein sehr schönes Modell,den hast du super ins Modell umgesetzt.Ich kenne die Fahrzeuge noch von früher. Am Berg kamen die nicht aus dem Schuh.Aber schlimmer waren die blauen Roman Sattelzüge.Wieviel PS hatten die eigentlich?
Der Rába-Motor ist 10688 ccm und ohne Turbo 230 PS, und mit Turbo 256 PS Leistung. Der Motor ist MAN-Lizenz. Die Rábas bei Hungarocamion fuhren mit Turbo.
auch ich bin begeistert von dem "alten Arbeitstier" und weckt Kindheitserinnerungen in mir, wenn ich mit meinen Eltern in Jugoslawien und in Italien war. Da waren sie des öfteren zu sehen, die Ràba's mit den DAF un MAN-Saviem Hütten. Ebenso wenn sie auf unseren Autobahnen den PKW's im Weg standen. Zu deinem Modell kann ich nur sagen, mein vollster Respekt und mit viel Liebe zum Detail gebaut und da steckt eine Menge Arbeit dahinter. Da kann man nur sagen > Weiter so
ich habe den Innenraum gebaut. In dem Innenraum sind neus Lenkrad und Sonnenrolos. Ich habe eine Kühlermaske aus Folie gebaut. Ich habe die Vordere Stoßstange die Nebelleuchte gebaut. Ich habe die Kabine zuzasemmengebaut.
ein paar Kleinigkeiten hier und da (Spiegel und Türgriffe), Verschmutzung usw. und schon is er so gut wie fertig. Er ist äuserst real geworden, sogar die vordere Stossstange ist schief montiert. Ich kann mich erinnern, dass damals die Spaltmasse und "Geradlinigkeiten" durch schräghalten des Kopfes wieder wettgemacht wurden Aber wie schon mal gesagt, ein sehr schönes und fabelhaftes Modell hast du da gezaubert.
Hi Gabor Ich muß es immer wieder schreiben....Einfach Toll, was man mit Geschick und Phantasie für tolle Modelle herzaubern kann! ich bin von Deinem Raba wirklich begeistert. Besonders interessiert bin ich auch noch an den Äzteilen, den Schriftzügen u.s.w. Machst Du die selbst? Schöne Grüße von Helmut
Den Fotoäzteilen und die Decals macht und schickt mir mein Freund. Heute habe ich ein Bild über den Fotoäzteilen bekommen, bald bekomme ich sie per Post!
ich habe auf den Anhänger ein Handbremse gemacht. Die Ätzteile und die Decals sind auf ihren Plätzen. Die Verschmutzung kommt noch. Wenn das Wetter schöner wird, mache ich draußen Bilder.
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aussprechen. Der Rabà wird wirklich was ganz ausergewöhnliches! Und das ist schließlich auch der ganze Reiz, der hier die Mitarbeit in unserem Forum ausmacht. Solche Leute , wie Dich, die sich nicht nur auf handelübliche Bausätze beschränken ,sondern mal das besondere daraus machen! Dein Rabà gefällt mir wirklich sehr gur und ich bin schon auf die weiteren Schritte deines Bauberichtes gespannt!ich selbst wollte in ferner zukunft auch im Rahmen der 70er-Jahre laster den MAN in seiner kubischen"Ur"-Kabine bauen , mit dem geraden Armaturenbrett und der damals üblichen Lenkradschaltung. 
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. Er ist äuserst real geworden, sogar die vordere Stossstange ist schief montiert.
